CEO UPS Tomé mendesak para logistik untuk mengambil “perspektif yang sama sekali berbeda” pasca-COVID
Logistic

CEO UPS Tomé mendesak para logistik untuk mengambil “perspektif yang sama sekali berbeda” pasca-COVID

Pakar rantai pasokan membutuhkan “perspektif yang sama sekali berbeda tentang manajemen inventaris” setelah pandemi COVID-19 di seluruh dunia dan gempa susulannya.

Itu berarti beralih dari program distribusi persediaan “Just-in-Time” ke strategi distribusi “Just-in-Case” di seluruh dunia. Itu berarti lebih banyak produksi industri di atau dekat Amerika Utara atau lebih dekat ke tempat pelanggan berada.

Itulah kata dari CEO UPS Carol Tomé, yang membahas isu-isu yang akan terbentuk tahun 2022 dan seterusnya selama konferensi video State of American Business Kamar Dagang AS pada 11 Januari. Isu yang dia liput termasuk tren ekonomi dan persaingan global hingga tantangan dan peluang kebijakan.

“Ada beberapa panggilan untuk membangunkan sepanjang tahun,” kata Tomé.

UPS adalah salah satu bintang di era COVID-19. 540.000 karyawannya di seluruh dunia telah mengirimkan lebih dari 1 miliar vaksin COVID ke seluruh dunia dengan tingkat ketepatan waktu 99,9% yang menakjubkan ke beberapa tempat paling terpencil di dunia, katanya.

Dalam memberikan dosis tersebut “Bukan hanya jumlahnya, tapi bagaimana kami melakukannya,” kata Tomé.

Menggunakan sensor pada setiap paket, UPS melacak setiap dosis dan mengirimkan vaksin dengan rekor tepat waktu 99,9. “Kami bangga akan hal itu,” katanya.

“Ini merupakan perjalanan yang luar biasa,” katanya. “Kami adalah perusahaan berusia 112 tahun, dan kami tidak siap menghadapi pandemi.”

Tomé menduduki posisi teratas di UPS pada Maret 2020. Perusahaan tersebut langsung dilanda pandemi global yang diikuti oleh krisis rantai pasokan dan kekurangan tenaga kerja. Bagaimana hal itu mempengaruhi perusahaan transportasi terbesar di dunia?

Tindakan pertamanya adalah memesan alat pelindung diri yang cukup untuk karyawan UPS. Untuk membantu mendistribusikan peralatan tersebut, katanya, UPS mempekerjakan 40.000 pekerja tambahan.

Memindahkan dunia kita ke depan untuk menyampaikan apa yang penting adalah mantranya. “Kami tidak hanya memindahkan barang. Kami berbuat baik,” katanya.

UPS melakukan investasi serius baik dalam layanan maupun karyawannya, termasuk kenaikan gaji bagi para pekerja.

“Dalam masa yang belum pernah terjadi sebelumnya ini, UPS tidak bertahan. Kami berkembang,” kata Tomé,

Selain itu, UPS Foundation, badan amalnya, mengirimkan 20 juta dosis lagi ke negara-negara terbelakang. Pengiriman itu termasuk beberapa melalui drone di Rwanda.

“Didorong oleh inovasi adalah bagian dari platform strategis kami,” katanya. “Teknologi memimpin dunia. Tetapi pembelajaran digital akan memberi jalan bagi kelancaran digital.”

UPS telah menyatakan tujuan untuk menjadi netral karbon pada tahun 2050. UPS sedang mencari pesawat bertenaga baterai, menerima pengiriman pertama dari jenis pesawat itu pada tahun 2024. Drone “memiliki banyak masalah,” kata Tomé. Tapi dia memprediksi mereka akan memiliki utilitas dalam transportasi dunia segera.

Mengenai kekurangan tenaga kerja, Tomé mengatakan perusahaan yang tercakup dalam Teamsters memandang para pekerjanya sebagai “saus rahasia” dari perusahaan senilai $84,6 miliar. Ini mempekerjakan lebih dari 100.000 pekerja musiman selama Natal, dan Tomé mengatakan sekitar sepertiga akan tetap bekerja di perusahaan.

“Kami memiliki peluang karir bukan hanya peluang kerja,” katanya. “Kami sudah bisa mengatasinya dengan cukup baik.”

UPS Teamsters tidak membayar apa pun untuk cakupan perawatan kesehatan penuh. Yang mana Tomé berkata, “Seberapa keren itu?”

tentang Penulis

John D. Schulz John D. Schulz telah menjadi jurnalis transportasi selama lebih dari 20 tahun, dengan spesialisasi di industri truk. John memiliki basis nama depan dengan sejumlah eksekutif truk tingkat atas yang mampu memberikan wawasan terbaru kepada pengirim tentang industri ini secara teratur.


Posted By : totobet hk